減速機滲漏油怎么處理
立式減速器的油池是由兩個箱體結(jié)合而成的。隨著減速器運轉(zhuǎn)時間的增長，減速器箱內(nèi)溫度逐漸升高，箱內(nèi)壓力也隨之增加，潤滑油的滲透性增強。若兩箱體結(jié)合面密封不嚴，油液便從那里面滲漏出來。
減速器滲漏油主要是由于封閉的箱體內(nèi)壓力增加所引起的。為此，_設(shè)法使箱內(nèi)外的壓力均衡。因此，減速器都應(yīng)設(shè)有相應(yīng)的通氣罩，以實現(xiàn)均壓。裝配時，軸承涂上了潤滑油。隨著箱內(nèi)溫度升高，潤滑脂會將通蓋迷宮槽上的回油孔堵塞，使流到迷宮槽的油不能從回油孔流回油池，而從通蓋與軸頸間滲漏出來。通氣罩積塵過多也會堵塞，造成通風不暢，箱內(nèi)壓力過高而滲漏。油量過多，油位過高是造成各處滲漏較普遍的原因。螺釘松動，使殼體結(jié)合面不嚴實，導致該處滲漏油。各處墊片的損壞或失落也是放油孔、觀察孔滲漏油的原因。在
減速器上蓋的觀察孔蓋板或加油機孔蓋板上鉆通氣孔，焊上通氣罩，使箱體內(nèi)外均壓順氣。
