回轉(zhuǎn)
減速機驅(qū)動源選配
回轉(zhuǎn)
減速機主要應(yīng)用在航天航空、塔吊機、挖掘機、工程機械、平板運輸車、吊木機,單柱起重機,提梁機,隨車吊、高空作業(yè)車、衛(wèi)星接收系統(tǒng)、自動化設(shè)備等機械設(shè)備上,太陽能跟蹤系統(tǒng),特別是近幾年發(fā)展迅猛的太陽能光伏發(fā)電行業(yè)的應(yīng)用_廣泛。
回轉(zhuǎn)式
減速機采用回轉(zhuǎn)支承和環(huán)面包絡(luò)蝸桿結(jié)構(gòu),由傳統(tǒng)的點接觸到現(xiàn)在的面接觸,具有傳動扭矩大,運行平穩(wěn)等特點,能承受較大的徑向軸向載荷以及較強的傾覆力矩 (抗風(fēng)阻能力)。回轉(zhuǎn)式減速器采用環(huán)面蝸桿設(shè)計,多齒接觸、承載較大的輸出轉(zhuǎn)矩。運用蝸桿驅(qū)動齒輪,達到減速的效果。蝸桿在馬達的驅(qū)動下,帶動回轉(zhuǎn)支承的外圈進行旋轉(zhuǎn),外圈通過法蘭輸出轉(zhuǎn)矩,而
回轉(zhuǎn)支承的內(nèi)圈被固定在基座中。
回轉(zhuǎn)裝置轉(zhuǎn)臺的轉(zhuǎn)速通常為0.1~1r/min。旋轉(zhuǎn)半圈所需的時間,根據(jù)不同的運動方式,大致是40~60s。回轉(zhuǎn)臺的驅(qū)動系統(tǒng),由電動機、大速比
回轉(zhuǎn)減速機及開式齒輪或銷輪組成。為了在事故停電時仍能旋轉(zhuǎn),還設(shè)備了備用電源或其他動力系統(tǒng)。采用直流電機驅(qū)動時,停電時可用蓄電池供電。采用交流電機供電時,停電時可用液壓或氣動馬達驅(qū)動。大型回轉(zhuǎn)臺多采用雙電機驅(qū)動,當(dāng)一臺電機發(fā)生故障時,另一臺電機能在允許的_負荷狀態(tài)下正常運轉(zhuǎn)。